Archiv KBS 930

(München - Landshut - Regensburg)

Die Baureihe 146 auf der 930

 

Die Baureihe 146.2 der DB entspringt der Bombardier TRAXX Familie und wurde ab 2005

als Weiterentwicklung der ab 2001 in 31 Einheiten beschafften BR 146.0 und der 32 Lokomo-

tiven umfassenden Baureihe 146.1 gebaut. Insgesamt wurden von dieser BR 60 Maschinen

gebaut, von denen acht Lokomotiven fabrikneu an das Bw Nürnberg West geliefert wurden.

Auf der KBS 930 spielten diese zunächst nur eine untergordnete Rolle und kamen kaum zu

Planleistungen. Mit dem Fahrplanwechsel im Mai 2018 sollte dies sich ändern. Die acht Loko-

motiven übernahmen bis auf wenige Ausnahmen alle Leistungen der Baureihe 111 vor

Regionalexpress-Zügen zwischen München und Nürnberg und unterstützen die Triebwagen

der Baureihe 440 zwischen München und Passau. Im September 2020 kamen zwei weitere

Maschinen dieser Baureihe vom Bw Freiburg nach Nürnberg.

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146 240 (Bw Nürnberg West) bei Langenbach (28.08.2021)


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146 241 (Bw Nürnberg West) bei Langenbach (02.07.2021)


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146 242 (Bw Nürnberg West) in Freising (01.07.2018)


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146 243 (Bw Nürnberg West) in Freising (27.02.2015)


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146 244 (Bw Nürnberg West) bei Schmidhausen (01.07.2018)


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146 245 (Bw Nürnberg West) bei Freising-Neustift (01.07.2018)


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146 245 (Bw Nürnberg West) bei Freising-Neustift (10.01.2019)


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146 246 (Bw Nürnberg West) im Bahnhof Freising (06.05.2018)


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146 246 (Bw Nürnberg West) bei Thonstetten (19.09.2020)


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146 247 (Bw Nürnberg West) bei Langenbach (29.04.2016)


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146 247 (Bw Nürnberg West) in Regensburg Hbf (18.09.2021)


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146 222 (Bw Nürnberg West) bei Neufahrn. Diese Lokomotive kam am 05. September 2020

vom Bw Freiburg nach Nürnberg (25.06.2021)


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146 232 (Bw Nürnberg West) bei Pulling. Diese Lokomotive kam am 26. September 2020

vom Bw Freiburg nach Nürnberg (17.09.2021)


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