Archiv KBS 930

(München - Landshut - Regensburg)

Die Alex-Lokomotiven auf der 930

 

Die Baureihe 183  entspringt der berühmten Taurus-Familie (Siemens ES64U4), ist allerdings

eine reine Wechselstromlokomotive. In den Jahren 2007 (183 001-004) und 2009 (183 005)

beschaft, sind sie für den Betrieb der Alex-Züge zwischen Hof–München und München–Lindau/

Oberstdorf zuständig. Die exakte Bezeichnung der fünf Maschinen lautet ES64U4-G. 183 001

wurde anläßlich des Jubiläums "175 Jahre Deutsche Eisenbahnen" mit einer von Gudrun Gai-

blinger entworfenen Werbelackierung versehen.

(Mit Klick auf das Bild zur XL-Version)


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Länderbahn 183 001 (Werbelok "175 Jahre Deutsche Eisenbahnen") im Bahnhof Freising

(10.09.2016)


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Länderbahn 183 002 mit ALX84113 Hof - München bei Thonstetten (07.03.2015)


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Länderbahn 183 003 mit ALX 354 Praha hl.n. - München in Freising (27.02.2015)


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Länderbahn 183 004 in Regensburg Hbf (21.06.2014)


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Länderbahn 183 004 (Werbelok "München-Prag-München für 65€") im Bahnhof Freising

(03.08.2014)


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Länderbahn 183 005 mit ALX 354 Praha hl.n. - München in Freising-Neustift (18.10.2014)


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Länderbahn 183 005 (Werbelok "20 Meter und deine Power") bei Freising (22.03.2020)


Zum Fahrplanwechsel am 10.12.2023 war die Herrlichkeit der stilreinen Alex-Züge zu En-

de. Da die Splittung dieser in Schwandorf (mit Teilung nach Hof und Prag) entfiel und die

Leistung München - Hof an DB-Regio fiel, wurde der Mietvertrag für die Alex-Lokomotiven

183 001 bis 005 nicht verlängert und die Maschinen verkauft. Die Bespannung der Züge

München - Prag obliegt bis zur Neuausschreibung Ende 2027 weiter der Länderbahn. Als

Zugloks kommen bis dahin die von Beacon Rail (Nachfolger von MRCE) angemieteten

Siemens ES64U2 Taurus 182 595 bis 599 zum Einsatz.


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Beacon Rail ES 64 U2 - 095 (LZB: 182 595) mit ALX 359 München - Praha hl.n. bei

Langenbach (21.12.23)


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Beacon Rail ES 64 U2 - 096 (LZB: 182 596) mit ALX 362 Praha hl.n. - München Hbf im

Bahnhof Freising (10.12.23)


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Beacon Rail ES 64 U2 - 097 (LZB: 182 597) mit ALX 360 Praha hl.n. - München Hbf in

Langenbach (21.12.23)


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Beacon Rail ES 64 U2 - 098 (LZB: 182 598) mit ALX 357 München - Praha hl.n. im Bahn-

hof Freising (10.12.23)


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Beacon Rail ES 64 U2 - 099 (LZB: 182 599) mit ALX 360 Praha hl.n. - München Hbf im

Bahnhof Freising (10.12.23)


Planmässig wurden die Alex-Züge zwischen München und Regensburg mit den Länder-

bahn 183ern (183 001 bis 183 005) bespannt. Ab Regensburg übernahmen dann die Die-

selloks der Baureihe 223 die Beförderung der Züge nach Hof bzw. in Richtung Tschechien.

Ab und zu verirrte sich auch mal eine Diesellok bis nach München, teilweise sogar in

Doppeltraktion. Im Dezember 2017 herrschte akuter Lokmangel bei der Länderbahn und es

mußten Diesel- und Elloks, zum Beispiel von Beacon Rail und MGW Servive, kurzzeitig

angemietet werden.


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Länderbahn 223 081 und 223 072 mit Alex München - Hof / Praha hl.n. bei Oberschleiß-

heim (31.03.2021)


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Länderbahn 223 072 mit Seitenwerbung "Griaß di Allgäu!" vor Alex München - Hof / Praha

hl.n. bei Oberschleißheim (31.03.2021)


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Länderbahn 223 065 und 223 068 mit Alex München - Hof / Praha hl.n. bei Lohof

(08.01.2021)


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Beacon Rail ER 20-001 vor ALX84106 München - Hof bei Freising-Neustift (03.12.2017)


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Beacon Rail ER 20-013 vor ALX84106 München - Hof bei Freising-Neustift (10.12.2017)


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MGW Service 183 500 vor ALX84107/357 München - Praha n.hl. / Hof (10.12.2017)


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