Archiv KBS 930
(München - Landshut - Regensburg)
Von
Oberschleißheim nach Pulling
Weiter
geht die Fahrt durch Unterschleißheim, Lohof und Eching nach Neufahrn. Hier werden
die Züge der S1 getrennt. Während ein Zugteil zum Münchner Flughafen fährt, setzt der Rest
des
Zuges seine Fahrt auf der KBS 930 über Pulling in Richtung Freising fort. Die Strecke
zwischen Neufahrn und Freising ist eine einzige, rund sieben Kilometer lange Gerade. Sie
führt durch Wiesen und Felder, vorbei an Gewerbegebieten bis nach Pulling, letzte S-Bahn-
Station vor Freising. Die folgenden Fotos entstanden bei Lohhof kurz nach Unterquerung der
B13 nach Ingolstadt am Kilometer 24,4 an einer kleinen Straßenüberführung und an einem
Bahnübergang am Gewerbepark in Eching.
MaK
G 1206 (D05) der Regental Cargo mit Schüttgutzug in Richtung Landshut bei Lohhof
(16.06.2017)
RheinCargo 192 055 mit Kesselwagenzug in Richtung Flughafen bei Lohhof (16.06.2017)
193 562 mit GAG 47151 Karlsruhe Gbf - Kecskemet bei Lohof (26.07.2024)
183 003 mit ALX84106 München - Hof bei Lohhof (16.06.2017)
145 009 mit gemischtem Güterzug in Richtung München bei Lohhof (16.06.2017)
440 047 als RE 4068 München - Passau bei Lohhof (16.06.2017)
423 738 als S1 Ostbahnhof - Freising/Flughafen bei Lohhof (16.06.2017)
185 292 mit Kohlezug in Richtung München bei Lohhof (16.06.2017)
S1-Treffen bei Lohhof: 423 713 nach München-Leuchtenbergring und 423 155 zum Flug-
hafen München bzw. nach Freising (25.06.2021)
Ein Schlüter-Traktor, gebaut in Freising, auf der Brücke nahe dem Gut Hollern, die mir hier
oft als Fotostandpunkt bzw. -motiv diente (25.06.2021)
111 024 mit RE 59498 München - Landshut bei Lohhof (25.06.2021)
Beacon Rail Es 64 U2 - 096 mit ALX 361 München - Praha hl.n. bei Lohhof
(03.05.2024)
ÖBB
1116 218 mit Umleiter RJX 67 München - Budapest-Keleti bei Eching (10.05.2024)
218 411 mit Dosto-Garnitur in Richtung München bei Eching (20.09.2024)
RheinCargo 187 078 mit Kesselwagenzug in Richtung Landshut bei Eching (10.05.2024)
111 091 (Sandwich mit 111 062) mit RE 4072 München - Passau bei Eching (10.05.2024)
Beacon Rail ES 64 U2 - 099 mit ALX 360 Praha hl.n. - München bei Eching (10.05.2024)
ÖBB 1116 218 mit Umleiter RJX 60 Budapest-Keleti - München bei Eching (10.05.2024)
111 011 (Sandwich mit 111 193) mit RE 4073 Passau - München bei Eching (10.05.2024)
146 246 mit RE 4074 München - Passau bei Lohhof (08.01.2021)
Neufahrner
Gegenkurve zwischen Freising und Flughafen München
Aus
Richtung München zweigt im Bahnhof Neufahrn nach rechts von der KBS 930 die
Strecke zum Flughafen München, genannt die Neufahrner Spange, ab. Hier verkehren
im
Personenverkehr ausschließlich die Triebwagen der Baureihe 423 auf der S-Bahn
Linie S1. Die Züge werden in Neufahrn geteilt, der vordere Teil fährt nach Freising, der
hintere Teil zum Flughafen. Im Güterverkehr sind mit etwas Glück die Kerosinzüge von
München zum Flughafen zu beobachten. Seit 2018 ist es nun auch möglich, den Flug-
hafen von Freising aus direkt über die neu gebaute Gegenkurve zu erreichen. Seitdem
verkehrt von Regensburg Hbf. aus der Flughafenexpress direkt zum Terminal des MUC.
425 112 als Flughafenexpress Regensburg - MUC im Endbahnhof Flughafen München
Terminal (04.05.2024)
423 661 als S1 Mü.-Leuchtenbergring - Flughafen München bei Hallbergmoos (11.08.2020)
2442 204 als Flughafenexpress Regensburg - MUC bei Hallbergmoos (11.08.2020)
423 243 als S1 Flughafen München - Mü.-Leuchtenbergring bei Hallbergmoos (11.08.2020)
423 103 als S1 Mü.-Leuchtenbergring - Flughafen München bei Hallbergmoos (11.08.2020)
423 715 als S1 Mü.-Leuchtenbergring - Flughafen München bei Hallbergmoos (11.08.2020)
Bahntrasse der Neufahrner Spange bei Hallbergmoos (11.08.2020)
Flughafenexpress Regensburg - MUC bei Neufahrn (11.08.2020)