Archiv KBS 930
(München - Landshut - Regensburg)
München Hauptbahnhof
Nachdem 1839 der erste Münchner Bahnhof westlich des heutigen Standort entstand, gingen 1848
erste Teile des Bahnhofes an heutiger Stelle in Betrieb. Mit Hamburg und Frankfurt besitzt München
mit bis zu 450.000 Reisenden täglich einen der heute meißtfrequentierten Bahnhöfe in Deutschland.
Er besitzt 32 Bahnsteiggleise und einen betrieblich eigenständigen S-Bahnhof. Die Bauart der heuti-
gen Bahnsteighalle ist baugleich mit der des Chemnitzer Hauptbahnhofs. Der Münchner Hauptbahnhof
setzt sich aus drei Bahnhofsteilen zusammen: dem Starnberger Bahnhof, dem Hauptbahnhof und dem
Holzkirchner Bahnhof. Folgende Kursbuchstrecken laufen hier zusammen:
KBS 900: München - Ingolstadt - Nürnberg
KBS 930: München - Landshut - Regensburg
KBS 931: München - Landshut - Plattling - Passau
KBS 940: München - Markt Schwaben - Mühldorf
KBS 950: München - Rosenheim - Kufstein
KBS 951: München - Rosenheim - Salzburg
KBS 955/956/957: München - Holzkirchen - Bayrischzell/Lenggries/Tegernsee
KBS 960: München - Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck
KBS 961: München - Tutzing - Kochel
KBS 970: München - Buchloe - Kempten - Lindau
KBS 980: München - Augsburg - Ulm
Nahezu sämtliche Zuggattungen, sowohl im Reise- als auch im Güterverkehr verkehren hier.
Angefangen vom ICE, IC, EC und RJ über ALEX, Meridian, RE und RB bis hin zur BOB ist
hier alles zu sehen.
Ein Railjet aus Wien Westbahnhof im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs (31.05.2015)
Die Zuglok des Railjet ÖBB 1116 207 im Münchner Hbf (31.05.2015)
Zwei Triebzüge der BR 1442 im Vorfeld des Münchner Hauptbahnhofs (31.05.2015)
183 001 mit ALX84107 aus Hof im Vorfeld des Münchner Hbf (31.05.2015)
183 001 mit ALX84106 nach Hof auf Gleis 26 des Münchner Hbf (31.05.2015)
111 017 während einer Betriebspause in München Hbf (31.05.2015)
203 305 (ehem. DR 112 280) mit Meßzug im Vorfeld des Münchner Hbf (31.05.2015)
Immer noch unentbehrlich: Rangierloks der BR 363 - hier 363 708 im Münchner Hbf
(31.05.2015)
111 187 mit RE 4854 nach Nürnberg bei Ausfahrt aus München Hbf (31.05.2015)
Zwei Tw der Baureihe 1442 im Münchner Hbf. Sie bestreiten heute u.a. den Gesamtverkehr
nach Garmisch-Partenkirchen (20.12.2013)
245 001 mit RE 57506 nach Kempten(Allgäu) im Münchner Hbf (31.05.2015)
111 186 mit RB 94150 München - Rohrbach(Ilm) im Münchner Hbf (31.05.2015)
111 225 mit RE 4855 aus Nürnberg nach Ankunft in München Hbf (31.05.2015)
ÖBB 1216 021 mit EC 88 aus Verona nach Ankunft in München Hbf (23.03.2013)
5-teiliger ICE-T 415 020, kürzeste Variante der deutschen ICE-Flotte (15.04.2022)
Weltrekord-Lokomotive 1216 025 der ÖBB vor EC 89 München - Verona (15.04.2022)
Zertifikat der Weltrekordfahrt an ÖBB 1216 025
101 095 vor IC nach Karlsruhe (15.04.2022)
140 569 ist 2013 schon eine Rarität in München Hbf (25.02.2013)
Ebenfalls eine Rarität stellt 115 114, die ehemalige 110 114 (Abnahmedatum 21.11.1957)
zu nächtlicher Stunde in München Hbf dar. Sie ist am 05.12.2015 eine der ältesten aktiven
DB-Loks